Форд Фокус Клуб ГЛАВНАЯ ФОРУМ РЕМОНТ ГАРАЖ ПРОДАМ
Регистрация | Забыли пароль?
Вернуться   Форд Фокус Клуб > Автомобили > Форд Фокус 2 (2005-2011) > ФФ2 Двигатель



Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 20.04.2013, 13:05   #41
Администратор
 
Аватар для Support
 
Имя: Serega
Рег: 16.02.2010
Регион: Spb
Авто: Ford Focus
Сообщений: 7,726
Garage
По умолчанию

выше информация для дизеля, для бензиновых немного меньше официальные цифры.

Название: ff_benzin.jpg
Просмотров: 8582

Размер: 31.9 Кб
Support вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2013, 16:51   #42
Авторитет
 
Аватар для SeregAcura
 
Имя: Сергей
Рег: 14.02.2013
Регион: Москва
Авто: Q10: Q7 V8 TDI чип + Q3 2.0 TFSI
Сообщений: 2,316
По умолчанию

Мягко сказать, ни фига себе
SeregAcura вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2013, 13:53   #43
Пользователь
 
Аватар для zixel
 
Имя: Алексей
Рег: 03.10.2012
Регион: москва
Авто: Ford focus 2 1.8 chia
Сообщений: 14
Garage
По умолчанию

Нормальные цифры. Про антифриз мне понравилось
zixel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2013, 14:04   #44
Авторитет
 
Аватар для SeregAcura
 
Имя: Сергей
Рег: 14.02.2013
Регион: Москва
Авто: Q10: Q7 V8 TDI чип + Q3 2.0 TFSI
Сообщений: 2,316
По умолчанию

Вообще цифры странные.
В нашей стране зимой -30, летом +30. Это не берем восток страны, только Москва, СПб.
У меня была Акура МДХ 1 поколения. Вот америка давала гарантию 100 000миль =160 000км. Да, действительно снимали ремень на замеру уже было порядка 130 000км пробега. Ремень был весь в трещинах, помпа потела жестко, ролики гудели. Поменял комплект ГРМ, машина как буд то другая стала.
Мне кажеться для наших условий 100 000 это потолок, ну или ждать пока не рванет, если только клапана не гнет...
А антифриз 5 лет эксплуатации потолок, потом все его свойства не будут соответствовать.

Сам часто езжу по дорогам России, Беларусии, Украины все делал заблаговременно на своих машинах, видимо машины платили мне тем же (кроме делбанного жопеля...)
SeregAcura вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2014, 15:13   #45
Администратор
 
Аватар для Support
 
Имя: Serega
Рег: 16.02.2010
Регион: Spb
Авто: Ford Focus
Сообщений: 7,726
Garage
По умолчанию

Итак для замены ремней на дизеле фф2 1.8 115 л.с. LYNX необходимы следующие запчасти.

1201255 FORD Комплект Ремень грм + ролик (стоимость 3500 р) ресурс 150-160 тыс.км
1316336 FORD Ремень приводной или еще называют ремень аксессуаров (стоимость 900 р) ресурс 150-160 тыс.км

Цепь/ремень привода тнвд
вар1) 1198056 FORD цепь привода тнвд с 03.12.2007 по 10.01.2008 Focus 2008- Кассета с цепью; (стоимость 16500 р) ресурс 200-250 тыс.км
вар2) 1562244 FORD ремень привода тнвд с 10.01.2008 по 29.07.2011 Focus 2008- Кассета с ремнем; (стоимость 9500 р) ресурс 160 тыс.км

По поводу вар1 и вар2, то по датам указано на каких фокусах шла цепь на каких ремень. Ресурс ремня около 160 тыс. цепи около 250 тыс. Официалы рекомендуют после срока эксплуатации заменять кассету с ремнем на кассету с цепью, якобы даже есть официальное письмо форд, что рекомендуется ставить цепной привод, но данная информация не проверялась.

У меня сейчас пробег 150 тыс.км, в 160 тыс. км собираюсь все это поменять, пока потихоньку приобретаю запчасти.
Support вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2014, 13:55   #46
Администратор
 
Аватар для Support
 
Имя: Serega
Рег: 16.02.2010
Регион: Spb
Авто: Ford Focus
Сообщений: 7,726
Garage
По умолчанию

Поставил себе цепь привода тнвд вместо привода с ремнем, который стоял с завода. фф 04.2008 г.в. менял на 148 тыс. пробега, хотя нужно менять раньше, т.к. ремень плавает в масле и был уже в очень ужасном состоянии (см. на фото он). ремни грм и аксессуаров были в очень хорошем состоянии, могли бы наверное пройти и 200 тыс., но я менял все сразу, да и если их снимаешь ставить нужно новые.

состояние ремня из кассеты с ремнем тнвд на фото. не тяните, меняйте сразу на цепь, они взаимозаменяемы. также существует офиц. распоряжение форд для дилеров, что при замене ремни не ставить, только цепи, хотя по твоему желанию если не на гарантии, то могут и поставить. видимо форд просто сэкономил с ремнем в виде эксперимента, но эксперимент не удался. стоимость кассеты с ремнем 8 тыс. стоимость кассеты с цепью 16 тыс.

Название: IMG_2149.jpg
Просмотров: 6663

Размер: 32.8 Кб
Support вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2015, 08:16   #47
Новичок
 
Рег: 02.06.2015
Регион: москва
Сообщений: 2
По умолчанию

Доброго времени суток! Заказываю на экзисте после покупки бу авто запчасти, и немного запутался, хочу заменить ГРМ, также водяной насос и сальники или прокладки, чтобы если начнут подтекать не платить по новому за всю работу(также соориентируйте по сальинкам или прокладкам которые там же нужно поменять, пробег 90000, машина 2008 года рестайлинг универсал!Сейчас напишу сообщение которое отправил менеджеру экзиста, может кто нить с опытом эксплуатации сможет мне помочь, так как менеджер мне кажется сам чуть запутался! Заранее благодарен!
Мое сообщение менеджеру:
Добрый день! На мой запрос о ремкомплекте ГРМ вы дали два артикула: 1 672 144- это я так понял в комплект входит:
-ролик-натяжитель-финис 1376164
-ремень ГРМ-финис 1004299
-болт М8х47-финис 1406293!
А второй артикул: 1 778 516- Вы написали что это: Ремкомплект ГРМ с водяным насосом Помпа идет отдельно.
Но зайдя в описание мы видим что это ремкомплект водяного насоса, я так понимаю он же и является помпой по сути своей, а не помпа идет отдельно! Также вычитал что есть комплект ГРМ вместе с водяным насосом(помпой), вроде № 1780142. Вопрос: Если то что я написал выше является правдой и тогда мне нужно брать или нет 1672144- это ремкомплект грм без вод.насоса, 1778516- это ремкомплект водяного насоса(без ремня и т.д.)? Или же по вину модели можете глянуть подходит мне и подойдет ли комплект № 1780142? Потому как вариант покупки двух комплектов отдельно выливается в сумму более 8 тыс. руб., а № 1780142- порядка 6 тыс.руб.! VIN X9FSXXEEDS8Y86107. Жду ответа, всегда на связи! Заранее благодарен!
Vitalik8512 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2015, 09:36   #48
Администратор
 
Аватар для Support
 
Имя: Serega
Рег: 16.02.2010
Регион: Spb
Авто: Ford Focus
Сообщений: 7,726
Garage
По умолчанию

Vitalik8512, тебе лучше еще у дилера попросить список того, что нужно для замены. Т.к. я покупал сам изучая, в итоге понадобилось еще куча прокладок разных и болтов, которых не оказалось у дилера и машина в итоге стояла разобранная около недели, пока шли запчасти с Москвы.
Support вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2019, 09:41   #49
Участник
 
Аватар для JEAN
 
Имя: Андрей
Рег: 02.09.2012
Регион: М.О Сергиев Посад
Авто: Ford Focus 2 универсал TDCi 2010г
Сообщений: 90
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Support Посмотреть сообщение
Поставил себе цепь привода тнвд вместо привода с ремнем, который стоял с завода. фф 04.2008 г.в. менял на 148 тыс. пробега, хотя нужно менять раньше, т.к. ремень плавает в масле и был уже в очень ужасном состоянии (см. на фото он). ремни грм и аксессуаров были в очень хорошем состоянии, могли бы наверное пройти и 200 тыс., но я менял все сразу, да и если их снимаешь ставить нужно новые.

состояние ремня из кассеты с ремнем тнвд на фото. не тяните, меняйте сразу на цепь, они взаимозаменяемы. также существует офиц. распоряжение форд для дилеров, что при замене ремни не ставить, только цепи, хотя по твоему желанию если не на гарантии, то могут и поставить. видимо форд просто сэкономил с ремнем в виде эксперимента, но эксперимент не удался. стоимость кассеты с ремнем 8 тыс. стоимость кассеты с цепью 16 тыс.

Вложение 4117
Добрый День ! Тоже подошло время менять приводные ремни пробег 158.000 км , думаю уже тянуть не стоит . Пару моментов по замене нижнего ремня который в кассете , обязательно ли его менять сразу на цепь ? Не будет ли авто шумнее работать ?
По верхнему ремню он же ГРМ менять лучше всё сразу и ролики и сальники тоже или можно обойтись простой заменой ремня ?
Есть ли сразу комплекты в сборе , чтобы не собирать всё по отдельности.
__________________
форд фокус 2 универсал рестайлинг серебро 1.8 TDCi
JEAN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2019, 09:49   #50
Участник
 
Аватар для JEAN
 
Имя: Андрей
Рег: 02.09.2012
Регион: М.О Сергиев Посад
Авто: Ford Focus 2 универсал TDCi 2010г
Сообщений: 90
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JEAN Посмотреть сообщение
Добрый День ! Тоже подошло время менять приводные ремни пробег 158.000 км , думаю уже тянуть не стоит . Пару моментов по замене нижнего ремня который в кассете , обязательно ли его менять сразу на цепь ? Не будет ли авто шумнее работать ?
По верхнему ремню он же ГРМ менять лучше всё сразу и ролики и сальники тоже или можно обойтись простой заменой ремня ?
Есть ли сразу комплекты в сборе , чтобы не собирать всё по отдельности.
И , как можно узнать у меня стоит цепь в кассете или всё же обычный ремень авто 2010 года
__________________
форд фокус 2 универсал рестайлинг серебро 1.8 TDCi
JEAN вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Стоит ли поднимать ремень на ребенка в целях воспитания ДартаПУХ Общение 5 23.07.2010 15:40



Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage by Drive Thru Online, Inc.
Перевод: zCarot