Форд Фокус Клуб ГЛАВНАЯ ФОРУМ РЕМОНТ ГАРАЖ ПРОДАМ
Регистрация | Забыли пароль?
Вернуться   Форд Фокус Клуб > Автомобили > Своими руками



Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.07.2014, 23:30   #11
Администратор
 
Аватар для Support
 
Имя: Serega
Рег: 16.02.2010
Регион: Spb
Авто: Ford Focus
Сообщений: 7,720
Garage
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andry Посмотреть сообщение
Сегодня посмотрел ваше пособие по замене фильтра,стал снимать свой. Вопрос: почему у меня резиновая прокладка лежала на фильтре и машина исправно ездила а в вашем пособии прокладка одевается на фильтр. Кто прав.
Прокладка одевается как указано в инструкции. У вас видимо предыдущий владелец неправильно одел.
Support вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2014, 10:08   #12
Участник
 
Аватар для JEAN
 
Имя: Андрей
Рег: 02.09.2012
Регион: М.О Сергиев Посад
Авто: Ford Focus 2 универсал TDCi 2010г
Сообщений: 90
По умолчанию

Подошло очередное Т.О пробег 75.000 буду менять все фильтра в том числе и топливный фильтр т.к менял его на 45.000 км пробега мотор 1.8 дизель. С обычными фильтрами всё понятно всегда ставлю оригинал по цене доступно.Вопрос по топливному есть ли нормальные аналоги может ,кто ставил поделитесь инфо т.к цена за оригинал немного напрягает 1.600 руб на exist. На 45.000,когда менял ставил Bosh вроде норм...
__________________
форд фокус 2 универсал рестайлинг серебро 1.8 TDCi
JEAN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2014, 21:52   #13
Администратор
 
Аватар для Support
 
Имя: Serega
Рег: 16.02.2010
Регион: Spb
Авто: Ford Focus
Сообщений: 7,720
Garage
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JEAN Посмотреть сообщение
Вопрос по топливному есть ли нормальные аналоги может ,кто ставил поделитесь инфо т.к цена за оригинал немного напрягает 1.600 руб на exist.
Оригинальный Ford 1352443 это Delphi даже на самом фильтре выбито )) В autodoc есть DELPHI HDF929 похоже это тоже самое, гарантировать не могу, но на фото один в один. Стоит 1000 руб. Себе тоже счас закажу его попробую, цена очень привлекательна в связи с растущим долларом. Дешевле покупать не советую, т.к. топливная система это основное в дизеле, да и замена его раз в 25-30 тыс.км. Если экономить, то лучше на воздушном и салонном фильтрах)

Название: Clip.jpg
Просмотров: 17913

Размер: 18.6 Кб
Support вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2015, 10:14   #14
Участник
 
Аватар для JEAN
 
Имя: Андрей
Рег: 02.09.2012
Регион: М.О Сергиев Посад
Авто: Ford Focus 2 универсал TDCi 2010г
Сообщений: 90
По умолчанию

Прошёл Т.О -75 менял все четыре фильтра заказывал в exist, единственно чего удивило то ,что не было на тот момент фордовских оригиналов ,а те что были цена космос в итоге не стал марочиться заказал MAN фильтра за исключением воздушного взял оригинал цена на него была более адекватная ,топливный взял Delfi. Как и в прошлый раз при замене топливного случился казус,система завоздушилась ,но они её прокачивают ослаблением трубок которые идут к форсункам от тройника пока оттуда не пойдёт соляра один ослабляет другой крутит стартером,прокачали завелась и не докрутили обратно одну трубку ,когда поехал обратно домой топливо стало очень резко убегать в итоге машина заглохла ,поднял капот скинул пластиковую защиту ,а там из под одной трубки хлестала соляра,притащили обратно в сервис всё подтянули погоняли на оборотах всё вроде ок!!! После этого скорее всего на замену топливного буду ездить к официалам. Интересно официала таким же способом прокачивают сиситему от воздуха или ,как описывал Сергей выше??? Читал ,что лучше так не делать иначе потом могут сопливить эти трубки в местах соединений?? Хотя мне кажется так более эффективно прокачивается система?
__________________
форд фокус 2 универсал рестайлинг серебро 1.8 TDCi
JEAN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2015, 12:31   #15
Администратор
 
Аватар для Support
 
Имя: Serega
Рег: 16.02.2010
Регион: Spb
Авто: Ford Focus
Сообщений: 7,720
Garage
По умолчанию

JEAN, меняй сам, проблем будет меньше. Для примера я, у меня пробег уже 160 тыс.км, менял все время сам по указанному выше способу, ни разу систему не завоздушил. По поводу Delfi я взял себе это тот же оригинал, теперь буду брать только их, дешевле получается чем тоже самое с логотипом FORD.
Support вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2015, 18:47   #16
Участник
 
Аватар для JEAN
 
Имя: Андрей
Рег: 02.09.2012
Регион: М.О Сергиев Посад
Авто: Ford Focus 2 универсал TDCi 2010г
Сообщений: 90
По умолчанию

При следующей замене топливного фильтра ,наверное попробую сам , вопросик если в системе чуть останется воздух случайно ну там плохо прокачал или где-то подъсасывает машина вообще не завёдется или просто будут провалы или потеря тяги при разгоне авто???Такое возможно?
__________________
форд фокус 2 универсал рестайлинг серебро 1.8 TDCi
JEAN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2015, 18:55   #17
Участник
 
Аватар для JEAN
 
Имя: Андрей
Рег: 02.09.2012
Регион: М.О Сергиев Посад
Авто: Ford Focus 2 универсал TDCi 2010г
Сообщений: 90
По умолчанию

Я так понимаю она воздушится от того,что не наливаешь в стакан фильтра солярки и пытаешься завести стартером?
__________________
форд фокус 2 универсал рестайлинг серебро 1.8 TDCi
JEAN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2015, 18:58   #18
Участник
 
Аватар для JEAN
 
Имя: Андрей
Рег: 02.09.2012
Регион: М.О Сергиев Посад
Авто: Ford Focus 2 универсал TDCi 2010г
Сообщений: 90
По умолчанию

Почему Форд не продумал эту ситуацию ,могли поставить насос для закачки топлива и геморроя меньше было?
__________________
форд фокус 2 универсал рестайлинг серебро 1.8 TDCi
JEAN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2015, 09:52   #19
Администратор
 
Аватар для Support
 
Имя: Serega
Рег: 16.02.2010
Регион: Spb
Авто: Ford Focus
Сообщений: 7,720
Garage
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JEAN Посмотреть сообщение
Я так понимаю она воздушится от того,что не наливаешь в стакан фильтра солярки и пытаешься завести стартером?
да все верно, нужно наливать полностью тогда заведется, при заводе нужно сразу нажимать педаль газа и подержать обороты около 2000 хотя бы полминуты

Цитата:
Сообщение от JEAN Посмотреть сообщение
Почему Форд не продумал эту ситуацию ,могли поставить насос для закачки топлива и геморроя меньше было?
все верно могли бы сделать, но форд экономит на всем, ну и чтобы к дилерам ездили больше, а не сами меняли
Support вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2015, 10:31   #20
Новичок
 
Рег: 02.02.2015
Регион: Россия
Сообщений: 1
Радость

Цитата:
Сообщение от Support Посмотреть сообщение
да все верно, нужно наливать полностью тогда заведется. при заводе нужно сразу нажимать педаль газа и подержать обороты около 2000 хотя бы полминуты


все верно могли бы сделать, но форд экономит на всем, ну и чтобы к дилерам ездили больше, а не сами меняли
ага так и есть
t27emp вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена масла maxx ФФ2 Двигатель 96 23.03.2018 09:53
Замена АКБ Focusman ФФ2 Электрооборудование 20 18.03.2017 18:32
Замена воздушного фильтра ФФ2 рестайлинг Support Своими руками 34 19.02.2014 09:50
Замена шкива ГУР Lomovoi ФФ2 Ходовая часть 0 15.05.2012 18:03
Расход солярки на дизеле Support ФФ2 Двигатель 0 10.06.2010 15:55

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage by Drive Thru Online, Inc.
Перевод: zCarot